Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Аттракцион "Веселый пират"

Предлагается новая конструкция прогулочной лодочки с дополнительным оснащением для увлекательного отдыха на водных просторах всей семьей (2..4 человека). На ее основе можно выстроить азартный «морской бой» между несколькими участниками.

В отличие от набивших оскомину «бананов» и «велосипедов» здесь предлагается уникальный принцип движения (за счет мышечной силы), позволяющий ощутить себя настоящим командором на океанских просторах.

Конструкция лодочки требует патентования, как и сама игра, поэтому возможно ее использование как магистерский проект для нескольких человек (динамика движения, конструкция водного средства, маркетинг игры и пр.). В этой связи наибольшую заинтересованность она будет представлять для профильных вузов корабельной направленности, особенно южных курортных городов. Спонсором разработки могли бы выступить владельцы прибрежных пансионатов или государственные структуры.

Дальнейшим развитием данной конструкции может стать роботизированное парусное судно-плот для длительного дрейфа в океане с различной научной целью или как спасательное средство с запасом пресной воды, еды и медикаментов.

Отличительной особенностью от роботизированного парусного безэкипажного катамарана (РПБК) будет являться еще один уникальный парус (у РПБК несколько иная его конструкция). Есть предчувствие (или, по крайней мере, желание), что данный вид паруса позволит роботизированному суденышку пройти залив Дрейка против ветра и течений — это будет настоящий фурор!

Гидроакустическая обработка скважин

Гидромонитор ГМ-88
Гидромонитор ГМ-88

   Для очистки нефтедобывающих скважин, особенно призабойной зоны (ПЗП) используют различные методы, где гидроакустическая обработка (с дополнительным тепловым и/или кислотным воздействием) является наиболее эффективной для самых разных отложений. А с ростом введения в действие всё большего количества месторождений с «трудной» (сернистой, парафинистой, тяжелой и пр.) нефтью — масштабы сервисных услуг растут в геометрической прогрессии. Как известно, профилактика обходится гораздо дешевле лечения, поэтому периодическое «промывание» должно быть включено в регламент технических работ по обслуживанию скважин.

   Вот только в последнее время «дефективные» менеджеры на волне скупердяйского подхода к строительству скважин стали «экономить на спичках» (хотя более выгодным было бы сокращение самих туповатых столичных «рационализаторов» целыми НИИ — но там почти сплошь династические структуры). Поэтому первичная радость от перехода на узкие эксплуатационные обсадные трубы (для удешевления) через некоторое время перерастает в головную боль добывающего регионального подразделения ВИНК. И вся «презентационная» прибыль (растащенная по карманам в виде премий «изобретателям») ложится убытками при поиске и использовании более дорогих технологий по очистке скважин, например, колтюбинга.

Collapse )

Онлайн-конференция "Россия – Китай: перспективы развития сотрудничества в области судостроения"

   Пока «бушует» эпидемия пытаюсь принимать заочное участие в различных мероприятиях по интересующим меня профилям. Такое событие, как российско-китайская конференция по судостроению, я не мог пропустить! Точнее, мог: реклама мероприятия была чрезвычайно скудна, видимо, из-за боязни наплыва «праздных зевак», хотя и значительного количества представителей отечественных фирм я не зафиксировал. В общем, состоялся унылый межсобойчик среди узкого круга давным-давно известных друг-другу организаций...

   Самое обидное, что конференция проводится раз в два года (!), т.е. за это время Организаторы могли бы подсуетиться и найти темы «шоу-стопперы» в виде прорывных конструкций и технологий, наподобие моих «Баттерфляев», качкоходов «Мотыль» либо прогулочной лодочки «Веселый пират» — чтобы на фоне серой рутины засохшего помета мамонта феерично фонтанировали идеи 3-го тысячелетия. Так нет же, три часа эфирного времени были наполнены пересказом избитых истин и новостей «вчерашней погоды»... Хотя кому-то данная информация и будет в новинку — изучайте, обрабатывайте — может кто-нибудь и найдет для себя что-либо полезное.

Collapse )

И на камнях растут деревца...

Схема высадки насаждений на спиралеобразных террасах карьеров
Схема высадки насаждений на спиралеобразных террасах карьеров

   Многие помнят фильм с подобным названием про судьбу мальчугана Кукши в нордических землях. Но сегодня нас интересует сам факт произрастания деревьев и кустарников в малопригодных условиях. Ведь для жизнеобеспечения растения целиком ему требуется получать питательные вещества и воду через коневую систему, заглубленную в некоторую почву. От насыщенности ее водой и минеральными элементами (в совокупности с солнечным светом) и зависит сама возможность существования любого представителя земной флоры.

   Если полагаться только на естественные процессы разрушения горной породы до уровня песка и заноса семян ветром либо птицами/животными, то озеленение голых скал может растянуться на сотни и тысячи лет. Но как сказал один мудрый человек: нам некогда ждать милостей от природы — мы должны взять ее богатства сами. И последствия «отбора» в виде заезженных пыльных карьеров могут быть еще более пагубными для и так легко уязвимой биосистемы сурового края. Поэтому мы пойдем еще дальше в человеческой мудрости — и вместо хищнического уничтожения растительного мира предложим его восстановление, а где-то — и стремительное (по геологическим меркам) развитие с помощью ранее предложенного способа.

Collapse )

Перспектива "рЫ"

   Многие помнят, чем закончилась не совсем удачно проведенная «Операция Ы», но желающих нажиться за государственный счет не убавляется. Недавно Минпромторг, вдохновленный ошеломляющим успехом предыдущего распильного проекта «Витязя в гиеновой шкуре», сподобился на очередную подводную авантюру в виде «Перспективы Р» с целью создания АНПА с кислородно-водородным топливным элементом (КВТЭ). Тактико-технические требования на него достаточно скромны (читобы можно было их выполнить с запасом, т.е. превышением, для пущего антуража), а вот список задач прямо таки заслоняет Солнце своей грандиозностью, дабы ни у кого и мысли крамольной не промелькнуло в реальной бесполезности данного аппарата.

   Проводить аналогии мы можем лишь с уже завершенным во всех отношениях прожэктом «Витязя-Д», который кроме как откладывать 300-кг аашку ядовитого свинца на дне (пока только в Марианской впадине, но далее — везде, если часом стукнет основа «желтого снега» в голову) не сподобился. Дальнейшее его содержание и использование под вопросом, т.е. практическая надобность испарилась вместе с «патриотическим заказом» на празднование 75-летия Победы во 2МВ. Впрочем, причастные довольны: денежки освоены, премии получены, медальки розданы, кино снято, пипл схавал. Пора мутить новую мульку...

Collapse )

Ксерокс штампует океанический мусор

Программа «Океан вещей»  Xerox и DARPA
Программа «Океан вещей» Xerox и DARPA

   Пока отечественные ВУНЦы, форумные мямлики и стабильно пополняющие их ряды отставные флотские «капитаны» различных рангов (но неизменно одного уровня питекантропского мышления) потешались над моими предложениями заполонить океаны миниатюрными разведывательными элементами, американские специалисты из Xerox и DARPA воплотили эту задумку в реальности. И пусть буй, приведенный на картинке, не блещет инженерными изысками в виде глайдерного перемещения и повышенной скрытности (на которые я делаю максимальный упор), их изделия уже бороздят просторы Вселенной морей и океанов, собирая данные о путях движения судов и ПЛ (а также кучу прочей гидрологической и метеорологической информации).

   С развертыванием сети спутникового интернета «СтарЛинк» они смогут в режиме онлайн передавать все собираемые параметры в общий Центр принятия решений. Единственным естественным «врагом» подобных устройств (в т.ч. и моих) могут быть лишь рыболовецкие суда, с тралением сети у поверхности воды. Возможен также поиск с помощью БПЛА, но как уже не раз отмечал — эти буи и мои глайдеры легко маскировать под пластиковый мусор. В любом случае, более-менее вольготное размещение данных буев будет в 500-1000км от берега (своего и противника). Наращивание численности в определенном месте наверняка допускается путем воздушного десантирования.

Collapse )

Знал бы "прикуп" - поехал в Сочи...

Приглашение на отборочный тур
Приглашение на отборочный тур

  А вы говорили — власть у нас ни в чем не разбирается! Однако ж в двадцатку лучших я попал! Вот только времени ездить по слащавым конференциям нету совсем — за свой счет (данная тема не финансировалась учреждением), а потому вынужден отказать... Хотя, если найдется спонсор из нефтекомпаний или еще кто — можем «зажечь» публику в Сочах своей искрометной инновацией. Но цейтнот сроков вряд ли соблаговолит на это прекрасное дело...

   Но не расстраивайтесь — у мени ще е богато изобретений! Встретимся на других конференциях!

Тихая поступь против парадного шага

marinetechnologynews.com Autonomous ANTX: Seismic Survey Tech and Port Security
marinetechnologynews.com Autonomous ANTX: Seismic Survey Tech and Port Security

   Позолотой по ржавчине — так, наверное, можно охарактеризовать все последние веяния в отечественном кораблестроении да и вообще ВПК. Слишком много бравады, помпезности, фейерверков и словесной шелухи, за которыми пытаются скрыть развал промышленности и гибель простых исполнителей ради сиюминутной показухи в «прогибе» перед вышестоящим руководством... Сияние на парадах остатков флота только подчеркивает всю несуразность ситуации и гнилость душонок «присосавшихся к теме» на фоне утопленных, расчленяемых или просто отправленных в отстойники на забвение кораблей и ПЛ...

   За этой перламутровой пылью (а скорее — кирпичной) уже почти незаметно проходят новости из-за рубежа, где монотонно и без лишней помпы извечные «партнеры» готовят для отечественных неимеющиханала шапкозакидательских сооружений миниатюрные, но эффективные «кирдыки и пипецы». Глайдер «Слокум» продолжает наматывать тысячи километров пробега, а тщедушный конкурент моего качкохода «Мотыль» — Autonaut уже перешел к практическим урокам регистрации подводных шумов.

Collapse )

Про сратегическое мЫшление...

   Правительство продолжает плодить бесполезные бумажки под различными звучными названиями. Одна из последних: «Стратегия развития морской деятельности РФ до 2030г». В документе перечислены основные проблемные темы (в первой части), с которыми и предполагается боротьба — уже во второй, эйфорийной половине данного эпистолярия.

   Причины, по которым возникли существующие провалы по вынесенным в пункты на положительные преобразования мероприятиям, и конкретные личности, ответственные за недоработки (накопленные за десятилетия властвования новой госструктуры), естественным образом не названы. Как и мера их наказания за проявленный саботаж и вредительство. Что и не удивительно в текущих условиях...

    Однако бегло пробежавшись по пафосному скрижалю, выяснил, что мои разработки закрывают чуть ли не половину от выдвинутых мудрыми мужами насущных направлений развития морской техники. Причем, это было сделано (в смысле «закрытие проблем» тем самым жадно всеми желаемым техническим решением) задолго до появления данного манускрипта и с уведомлением членов тогдашнего Правительства (некоего Молодцова) о них еще в 2012г. Сухой ответ бюрократического института гласил, что координация всеми разработками по этим темам (донное бурение, развитие подводной робототехники, геофизические исследование на дне моря и пр. — в моем ЖЖ они частично описаны) передана в ведение КНТЦ, а попросту — «Крыловскому центру» в С.-Петербурге.

Collapse )

Бурение вслепую, на ощупь или прогнозируемо?

   Еще лет десять назад при разработке собственной телесистемы для бурения я вдохновился шлюмовским PeriScope по возможности определения удельного сопротивления прослоев впереди долота. Однако в Роснэфти все работы по созданию отечественной телеметрической системы с LWD (геофизическими исследованиями скважин в процессе бурения) были похерены интриганами и «закупщиками» импорта — вялым свечкодержателем на зарпалате (огромной! по меркам РФ) и «откатах» быть проще и легче: не надо напрягаться и прилагать какие-либо усилия для достижения результата. Но тогда и не стоит сетовать, когда кроме свечки (стеариновой) ничего не останется в собственности (что сейчас и происходит с Роснэфтью и другими компаниями при продаже акций и месторождений кому ни попадя) ввиду санкций и попрания конкурентных прав отечественного бизнеса.

   Однако моя интеллектуальная собственность никуда не исчезла, а все так и продолжает пребывать в состоянии «ноу-хау» золотого прииска. Недавно прошла информация о приборе IriSphere той же фирмы, подробностей о технике исследований нет, но я думаю, она не очень сильно отличается от моих замыслов. Впрочем, у меня более системный подход: для решения обратной матрицы удельного сопротивления породы необходимо более точно знать сопротивление каждого из вмещающих прослоев. А последнего можно добиться только с помощью моего микроимиджевого каротажа, который я изобрел в то же далекое время.

Collapse )