Аттракцион "Веселый пират"

Предлагается новая конструкция прогулочной лодочки с дополнительным оснащением для увлекательного отдыха на водных просторах всей семьей (2..4 человека). На ее основе можно выстроить азартный «морской бой» между несколькими участниками.

В отличие от набивших оскомину «бананов» и «велосипедов» здесь предлагается уникальный принцип движения (за счет мышечной силы), позволяющий ощутить себя настоящим командором на океанских просторах.

Конструкция лодочки требует патентования, как и сама игра, поэтому возможно ее использование как магистерский проект для нескольких человек (динамика движения, конструкция водного средства, маркетинг игры и пр.). В этой связи наибольшую заинтересованность она будет представлять для профильных вузов корабельной направленности, особенно южных курортных городов. Спонсором разработки могли бы выступить владельцы прибрежных пансионатов или государственные структуры.

Дальнейшим развитием данной конструкции может стать роботизированное парусное судно-плот для длительного дрейфа в океане с различной научной целью или как спасательное средство с запасом пресной воды, еды и медикаментов.

Отличительной особенностью от роботизированного парусного безэкипажного катамарана (РПБК) будет являться еще один уникальный парус (у РПБК несколько иная его конструкция). Есть предчувствие (или, по крайней мере, желание), что данный вид паруса позволит роботизированному суденышку пройти залив Дрейка против ветра и течений — это будет настоящий фурор!

Мозговой штурм

   Я иногда буду пропадать из ЖЖ: все-таки надо и на хлеб с маслом зарабатывать. Пусть этот пост будет вверху постоянно — сюда буду выкладывать проблемы, которыми занята голова в определенный момент — может кто-то подскажет идейку или наоборот — заинтересуется результатом «штюрма» — у меня, в общем-то, подход глобальный, мне копеечные запросы малоинтересны.

   В данный момент пытаюсь разработать аналоги запорных фиттингов для врезки в трубопроводы под давлением (при авариях, без прекращения подачи рабочего агента — газа или жидкости), типа RAVETTI (и его отечественного аналога ИнтраФит), а также Williamson. У кого подобные вожделения и готовность расстаться с миллионами — обращайтесь! Вместе мы сможем ускорить импортозамещение!

   Я еще не до конца разобрался с этой технологией, но я не понимаю, почему компании превентивно не вваривают подобные тройники в свои трубопроводы с каким-то интервалом, чтобы затем уже не вырезать купоны с вероятностью засорения герметизирующей поверхности, а просто заглушать отверстия патентованными итальянскими и американскими пробками... Или моими, точнее, патент может принадлежать новому владельцу, в т.ч. и самим компаниям: Газпрому, Роснефти, Транснефти либо иностранным.

   Для качкохода «Мотыль» требуются малоэнергитические способы вылова рыбы и ракообразных. Идеи есть, требуются практические исследования.

ТОРоидальный качкоход

   Одно из принципиальных отличий «москитного» оружия от существующего допотопного — это возможность приближения средства поражения к противнику вместо увеличения дальности действия данного убойного агрегата. Смысл этого постулата можно пояснить примерами ракеты «Лом» на «Бегемотиках», так и мини-торпедами «Оборотень» на качкоходах «Мотыль».

   То есть, вместо увеличения габаритов, массы топлива, дальности и длительности пути, в течение которого объект проще обнаружить и уничтожить средствами противодействия; москитное оружие предполагает «подкрадывание» к вражеским позициям и мгновенный неотразимый удар вблизи. А так как мы мирные люди, и захватчик всегда приходит сам для ведения войны к нашим границам, то и особых движений в его сторону осуществлять не требуется, располагая разветвленную минно-торпедно-ракетную сеть роботизированных устройств вдоль своего побережья на глубину до 1...1,5 тыс км.

Collapse )

Непрерывная роботизированная рыбная ловля кошелковым способом

   Как ранее уже анонсировал, с помощью качкоходов «Мотыль» можно организовать абсолютно роботизированный лов стайной рыбы с доставкой ее к берегу. То есть, порядка 4-5-ти качкоходов будут буксировать «штаны-бредни» на определенной глубине с автоматическим их растяжением (поддержанием дистанции между краевыми качкоходами). Несколько модернизированных устройств будут оперировать с оснасткой по доставке из горловин «штанин» добычи на поверхность, где ее будут перегружать в циклически курсирующие челноки для отправки рыбы на берег. И это все — без использования углеводородных топлив и человеческого участия!

   Длительность нахождения в море подобных траулерных «групповых волокуш» будет зависеть лишь от стойкости сети, световых дней в текущий период, необходимости периодической очистки и проведения планового ТО минимизированного пластикового состава оборудования. Для повышения производительности вылова рыбы, движением множества роботизированных снастей будет управлять ИИ с использованием данных работы распределенной сети эхолотов на аналогичных качкоходах-поисковиках и периодических пролетах «Утконосов» по отслеживанию миграции косяков рыбы и ее продуктов питания (криля). — Последняя схема действий у меня в блоге часто упоминается и при описании выявления «более крупных» подводных объектов, не так ли?!

Collapse )

Японская "гантеля" на шее ВМФ

Прототип AUV, представленный японской компанией IHI на выставке DSEI Japan 2019
Прототип AUV, представленный японской компанией IHI на выставке DSEI Japan 2019

   В мире ширится номенклатура поисковиков мин, обладающих схожими характеристиками. Японцы представили свой комплекс, аналогичный отечественному «Галтель», за исключением дополнительного полупогружного ретранслятора — для передачи информации в Центр обработки в режиме реального времени. «Галтель» тоже можно доработать до этого уровня, что не устранит других, опять же общих для обоих устройств, недостатков. К таковым, в частности, можно отнести размещение всех компонентов и аккумуляторных батарей на одном подводном носителе, что при его уничтожении миниатюрными защитниками минных полей выводит весь комплекс поисковых средств из действия.

   Другим существенным промахом разработчиков я считаю затраты энергии на перемещение подводной составляющей данного АНПА за счет запасенного (а потому — ограниченного!) электричества — практически идентичную скорость может обеспечить мой качкоход «Мотыль», экологично и «задаром» буксируя лишь малогабаритную нагрузку в виде гидролокаторов бокового обзора (ГБО) и обслуживающей их электроники — а АКБ (и даже дизель-генератор в случае необходимости) он может «нести» на себе. Плюс передача полученных данных может осуществляться по «оптоволокну», что увеличивает их возможный объем и скорость (по сравнению с «мучениями» по гидроканалу), а также снизит затраты энергии — точнее, здесь мы выйдем на равный энергетический баланс с потерями на «оммическое сопротивление» в 500-метровом буксирном кабеле-тросе качкохода.

Collapse )

Международный симпозиум по робототехнике 2020

   Срочно разыскиваются соавторы для участия в публикации статьи и выступлении на Международном симпозиуме в Мюнхене 17-18 июня 2020г. Подача тезисов на английском языке до 13 января 2020. От соавторов требуется как помощь в подготовке материалов статьи и перевода на английский, так и спонсорские пожертвования, которые будут зависеть от степени внедрения в разработку качкохода «Мотыль» и владения на него правами интеллектуальной собственности.

   Предварительный план статьи может выглядеть так:

1. Теоретическое обоснование возможности увеличения скорости и тяги (упора) малоразмерного судна с крыльевыми элементами.

2. Динамический расчет и подбор оптимальных параметров вновь вводимых узлов по патентуемому способу увеличения скорости и тяги качкохода с помощью специализированных программ (Ideal-PLM, APM и др.).

3. Краткий обзор широчайшего спектра гражданских ниш использования уникального качкохода с подробным описанием технологии лова крупной рыбы и уникальной роботизированной снасти для этого.

   До 13 января все эти пункты можно будет кратко описать в тезисах, а за оставшееся до 30 марта (срока подачи полной статьи) приложить максимум усилий для проведения хотя бы прикидочных расчетов, получения наглядного «мультика» движения, патентования основных элементов (с превентивной оплатой передаваемой части интеллектуальной собственности), изготовление ряда узлов рыболовной снасти 3Д-печатью (в дополнение к собственному «мультику» её функционирования), организация поездки в Мюнхен и выступления (хотя последнее уже можно и позже 30.03).

Collapse )

Куда же ты мчишься, "Мотыль"-тройка?!

   Для обеспечения массовости производства качкоходов «Мотыль» необходимо придать всей этой скачущей по волнам армаде рентабельный функционал вплоть до часа Х, когда большая их часть будет выступать маскировочно-ложной сетью устройств для сокрытия и прикрытия боевых «Мотылей» с «Оборотнями» или в других ипостасях. Затраты на борьбу с «пустышками», включая временные, должны и послужить тем сдерживающим фактором, который станет непреодолимым препоном для агрессии противника.

   Как уже упоминалось, кроме добычи крупной рыбы единичными экземплярами «Мотылей», можно будет организовать спаренную работу из нескольких качкоходов для растягивания между ними сети или резаков водорослей (собираемых тянущейся за ними опять же сетью) — аналогично минно-тральным, либо волочить по дну «грабли» со сборниками моллюсков, крабов и прочих предметов на дне. Коллективная работа уже потребует более жесткого согласования в мгновенном направлении движения, поддержания взаимного интервала разбега, оценки заполненности накопительного бункера или сети, зацепления за трудносдвигаемые объекты и прочие производственные вопросы.

Collapse )

PESCO мусолит MUSAS

   Не успел я выдать на-гора результаты своей умственной деятельности по уникальному комплексу противолодочной борьбы «Мотыль-Оборотень», как ушлые европейцы решили не отставать от мейнстрима и добавили в свой пакет PESCO запрос на разработку «Морской беспилотной противолодочной системы» — MUSAS.

   Но как пел незабвенный Д'Артаньян: «...и в ваших жилах тоже есть огонь. Но умнице фортуне, ей-Богу, не до вас — пока на белом свете есть Aviagr!» Можно объединить усилия хоть миллиона импотентов — толку все равно не будет. Кстати, там у них на сайте множество проектов, которые мною давно уже решены в техническом плане — только давай деньги и внедряй. Но вот перераспределение средств и является самым тяжелым моментом в «справедливом» капиталистическом обществе.

   Наши коррумпированные полупроданные тем же «западникам» госкорпорации ничем от них не отличаются, ну может только еще большей жадностью и хапужностью. «Рубин» уж как три года «присвоил» мою идею по проведению сейсморазведки на дне моря с помощью глайдеров — но так ничего и не создал работоспособного, хотя конструкция (моя) будет элементарной — передали бы финансирование мне, так давно бы наши ВИНКи рыскали по шельфу в поисках новых месторождений роботизированным способом!

Collapse )

Курьеры, курьезы и "куртизанки"

   В одном из последних номеров «Военно-промышленного курьера» прямо таки целая обойма статей-залепух про «правду-матку» от бумагомарателей из низов, т.е. от непосредственных эксплуатантов боевой техники. Они-де всю свою жизнь посвятили «рубке деревьев топорами», а потому могут преподать урок «доцентам», как рубить деревья бензопилой — именно, рубить! И все их технологически правильные мысли роятся вокруг данного процесса (замах-удар!), а любые попытки возражения воспринимаются болезненно, как ущемление их самородкового интеллекта не «нюхавшими пороху» заучками-очкариками.

Евразийский патент № 007440
Евразийский патент № 007440

   В свое время мне тоже удалось «тиснуть» в это популярное издание несколько статей про собственные разработки, которые абсолютно диссонировали с «натоптанной генеральной линией» узурпаторов передовиц околовоенных СМИ и умов недалеких диваноидов «сивково-климово-тимохинской» клики. Вероятно поэтому меня вскоре прекратили печатать, впрочем, значительного отклика от своих эксклюзивных материалов я не поимел, так что этот канал связи с «думающим обществом» не считаю форвардным.

Collapse )

"Бабки" на бабочках

   Нашим наноменеджерам еще далеко до зарубежных по способам зарабатывания денег из воздуха. В данном случае — фактически, из влажного тропического. Rainforest XPRIZE Challenges готов отдать победителям 10 млн фантиков за способ изучения «дождевых лесов». Кому достанется главная сумма наверняка уже известно — конкурсы, как и тендеры, готовят под определенных кандидатов. Но раз уж мне тоже прислали приглашение, то решил потратить чутка своего времени на это бесполезное занятие с прицелом посмотреть дальнейшие реверансы устроителей конкурса.

 Суть моего ответа «чемберлену»: 

Collapse )